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　　物流保通保畅成果进一步巩固。三是今年以来我国主要大宗商品进口需求强劲，铁矿石、煤炭、粮食合计进口13.4亿吨，同比增长18.3%。

　　这从中国物流与采购联合会数据上可得到进一步印证。在政策“组合拳”不断落地和传统旺季需求释放的共同影响下，9月份中国大宗商品指数为103.6%，指数两连升至2020年8月份以来的最高点，各分项指数中，供应指数和销售指数也呈现连续上升之势。

　　“三季度，宏观经济循环动力不断释放，通信设备、交通运输设备、电气机械、汽车制造业及零部件、医药化工等领域物流需求稳定回升，产业物流需求稳步恢复和民生消费物流较快增长，为物流业务量增长奠定基础。”中国物流信息中心物流统计处处长胡焓说。

　　“总的来看，前三季度交通运输经济持续稳定恢复，三季度向好势头明显，跨区域人员流动量超过疫情前同期水平，货运量、港口货物吞吐量保持较快增长，交通固定资产投资规模保持高位，接近3万亿元，为推动经济实现质的有效提升和量的合理增长提供了坚实有力的交通运输服务和保障。”孙文剑称。

　　业内人士判断，随着稳需求、稳增长、提信心等政策持续发力，未来物流景气将呈加快回升态势。中国物流与采购联合会研究室主任周志成表示，目前，已经进入“双十一”消费旺季，货运物流需求实现反弹，预计将形成若干货运需求高潮。随着进入十月份传统圣诞季，加工制造出口需求持续恢复，港口货物吞吐量实现较快增长。随着产业转型升级，高端制造、电气机械、汽车制造、医药化工等产品在出口中占比提升，未来消费驱动、内需驱动、产业升级驱动的物流需求格局在逐步形成。

　　“随着出口逐步恢复，企业对于四季度预期较好。”周志成说，预计四季度社会物流运行将保持在景气区间。“正在进行的第134届广交会人气足、成交活跃，境外采购商到会数量和质量均有较大幅度提升，各国客商对中国商品、中国制造兴趣浓厚、青睐有加。

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