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●赋能百业，智能应用场景加速拓展●

除智慧港口建设外，天津在智慧交通、智慧养老、智慧医疗等领域，打造了188个应用场景，智慧城市建设成绩斐然。例如，在城市治理领域，中新天津生态城打造了“城市大脑”，入选首批全球可持续发展标准化示范城市，为智慧城市创新贡献了“天津方案”；在能源管理领域，智慧能源小镇在国内率先建成“生态宜居”、“产城集约”示范城镇，为落实“碳达峰、碳中和”战略目标贡献了“天津智慧”。

●双先导区城市，融合创新正其时●

2019年12月,工业和信息化部复函天津市人民政府,支持天津(西青)创建国家级车联网先导区。这是全国第二个国家级车联网先导区，第四届世界智能大会期间，工业和信息化部、天津市人民政府签署《部市协同开展中国软件名城创建工作合作备忘录》，举行天津（西青）国家级车联网先导区揭牌。该先导区旨在探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，为全国范围车联网规模商用积累经验。作为国家级车联网先导区，西青在打造“智慧的路”一期过程中，建设了60个全息感知路口，实现了华为、大唐、星云、海康等6家企业的200余套智能车路终端信息互联互通，包括边缘计算、激光雷达等路侧设备等，实现了我国第一个将C-V2X开放场地互联互通规模化部署。车路协同作为天津（西青）国家级车联网先导区建设的亮点之一，建成后将覆盖西青区全域400余个路口，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升。

2021年2月19日，工业和信息化部印发通知，支持创建天津（滨海新区）国家人工智能创新应用先导区。至此，天津成为目前为止国内唯一一个拥有双先导区的省区市。在第五届世界智能大会分论坛-中国人工智能创新发展高峰论坛暨揭榜优胜成果发布会上，天津市滨海新区副区长梅志红分享了天津（滨海新区）国家人工智能创新应用先导区建设愿景。作为8个国家级人工智能先导区之一，未来五年，滨海新区将按照“11251”战略总体布局建设先导区，探索建设国家人工智能创新应用先导区的“天津（滨海）模式”。即以建设生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城为1个目标引领；构建1个集共性技术和创新服务的综合公共服务平台；培育“人工智能＋信创”、基础零部件2大国家级产业集群；利用智能制造发展专项资金、高质量发展专项资金等，与国内人工智能领域龙头企业深化合作，面向制造业、港口、生态城市等新区典型需求，拓展智能制造、智慧港口、智慧城市、智慧民生、智慧政务等5个典型人工智能综合创新应用示范场景建设；同时，将充分借助滨海-中关村、天津自贸区等政策，探索形成1套创新政策，打造人工智能领域政策试验田。●集天下英才，建科技之城●在第五届世界智能大会期间，“天津市智能网联汽车人才创新创业联盟”出台十条措施，包括支持创新团队和创新创业人才发展、加大急需型人才引进力度、开通高层次人才引进绿色通道、支持科技创新能力提升等内容。京津中关村科技城也立刻跟进，在落户、住房、子女教育、医疗保障、科技成果转化等方面，给予重点支持。一系列人才政策为天津智能制造产业高质量发展提供了坚实人才保障和智力支持。

在第二届世界智能大会期间，为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，深入实施人才强市战略，立足“一基地三区”发展定位，加快建设“五个现代化天津”，天津正式对外公布吸引人才的“海河英才”行动计划。计划聚焦人工智能、新一代信息技术、高端装备制造、新能源新材料、生物医药、数字创意、航空航天、节能环保八大产业，引育顶尖人才、领尖人才、高端人才、青年人才。自2018年实施“海河英才”以来，天津累计引进各类人才42.3万人。

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