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工信部相关负责人表示，下一步，将积极应对内外部风险挑战，巩固增强工业经济回升向好态势，包括研究出台5G应用发展接续政策、出台推动工业互联网高质量发展指导意见、力争2024年新培育1000家国家层面绿色工厂等，持续推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

　　2023年，稳增长政策“组合拳”有力有效，规模以上工业增加值同比增长4.6%，较2022年提升1个百分点。展望2024年，工信部副部长辛国斌表示，工业经济面临的内外部环境依然严峻复杂，但是我国拥有完整的产业体系、庞大的市场规模和完善的信息基础设施等优势，工业经济长期向好的趋势不会改变。

　　其中，汽车产业是我国重要支柱性产业。数据显示，2023年我国汽车产销量均突破3000万辆，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。据行业协会预计，2024年汽车总销量可以达到3100万辆，同比小幅增长约3%；新能源汽车产销均达到1150万辆左右，增长约20%。

　　辛国斌表示，下一步工信部将会同相关部门进一步加强宏观指导，加强行业管理，推动汽车产业高质量发展。包括落实落细车购税减免等优惠政策，开展好公共领域车辆全面电动化试点和新能源汽车下乡活动，积极扩大新能源汽车消费；组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步推动智能网联汽车商业化应用等。

　　与此同时，数字经济核心产业持续发展壮大。以5G为例，截至2023年底，我国5G基站总数达337.7万个，5G行业应用已融入71个国民经济大类。根据研究机构测算，预计2023年5G直接带动经济总产出1.86万亿元，比2022年增长29%。

　　“下一步，工信部将加强跨部门协作，推动5G应用规模化发展取得新成效。”工信部总工程师赵志国说，一是加强政策引导，研究出台5G应用发展接续政策，充分发挥政策引导作用，推动5G全产业链全价值链高质量发展。二是深化网络覆盖，加快5G网络建设，推进5G行业虚拟专网建设

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