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目前,比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区、超400个城市,海外布局持续深化。
另一家汽车厂商长安汽车也正积极“出海”。2023年10月,公司宣布计划投资88亿泰铢,在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地,计划首期产能10万辆/年,二期产能提升至20万辆/年。长安汽车方面表示,在满足泰国国内需求的同时,还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场,赋能全球产业链,借助智能新能源汽车“换道超车”发展之势,以泰国市场为据点,实现中国企业海外跃迁。
柳工也表示,将大力践行“全面国际化”战略,持续增强市场把握能力、客户开发能力及抗风险能力,进一步探索开拓高端市场,5吨级电动装载机率先导入欧美市场。同时,公司也相继新增成立泰国、中亚、西非、澳大利亚等公司。
近日,交通运输业龙头企业海汽集团公告称,拟向海南省旅游投资发展有限公司(简称“海南旅投”)发行股份及支付现金,购买后者持有的海南旅投免税品有限公司(简称“海旅免税”)100%股权,交易价格为20.37亿元。《经济参考报》记者注意到,此次重组交易总价经多次调整后从最初的50亿元下降了近六成,交易完成后海汽集团主营业务将从传统客运业务转型为免税商业综合业务。业内专家分析指出,交易总价的下调,或有利于保护中小投资者的利益。
转型免税商业综合业务
3月5日晚间,海汽集团发布了包括发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)(简称“报告书”)、关于公司重大资产重组复牌的公告、关于本次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易方案调整的公告等一系列文件。这也意味着,此前公司拟收购间接控股股东海南旅投旗下海旅免税100%股权迎来进一步进展。
报告书显示,本次交易中,标的资产为海旅免税100%股权。根据相关评估方法,海旅免税模拟合并报表口径的归属于母公司所有者权益在评估基准
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