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在外资外贸方面，2022年，21家自贸试验区以不到千分之四的国土面积，贡献了全国18.1%的外商投资和17.9%的进出口贸易，今年上半年进一步提升到18.4%和18.6%。

　　另外，十年来，自贸试验区坚持以深化改革开放驱动产业创新发展，取得显著成效，建成了一批世界领先的产业集群。例如，上海自贸试验区建立以“中国芯”“创新药”“智能造”“蓝天梦”“未来车”“数据港”等六大产业为核心的现代化产业体系；天津自贸试验区聚力发展融资租赁产业，成为全球第二大飞机租赁聚集地；浙江自贸试验区集聚油气企业上万家，保税燃料油加注规模居全球第五；湖北自贸试验区聚集光电子信息企业超过1.6万家，成为中国光通信领域最大的技术研发和生产基地；江苏自贸试验区集聚各类生物医药企业4000多家，年产值超过4000亿元。

　　站在新的起点上，自贸试验区又迎来了在更广领域、更深层次开展探索的新任务。对此，盛秋平表示，接下来，商务部将与有关地方和部门一道，坚持以高水平开放为引领、以制度创新为核心，统筹发展和安全，高标准对接国际经贸规则，深入推进制度型开放，加强改革整体谋划和系统集成，推动全产业链创新发展，更好发挥自贸试验区示范作用，努力为推进中国式现代化作出更大贡献。

　　中央财经大学国际经济与贸易学院院长张晓涛对《经济参考报》记者表示，站在新起点上，自贸试验区将继续进行高水平的开放探索，聚焦重点领域、解决难点问题，总结可复制、可推广的建设经验，在全国更广泛范围推广。“这些探索都将为开放平台自身以及所在区域的开放发展带来更多新机遇，也为中国经济的高质量发展注入新动能和新活力。”　历时5天的“苏州十一国际车展”日前落下帷幕，展会期间共举办新车首发会、品牌发布会50多场，参展观众近25万余人次，成交车辆超过2万余台，成交金额近40亿元，再创历史新高。自2004年创办以来，苏州国际车展在展会面积、参展企业、观展人数、成交量等方面保持持续增长态势

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